Närmaste plats: Ulvik, Hardanger. Ligger mitt i fjorden, oftast bojad. Dock försvinner bojen då och då och detta är alltså ej att förlita sig på. Kika på ekolodet då hon står rätt upp och ner.

GPS-position:

N 60° 34,095´
E 06° 55,559´

WGS 84

Position från: Joakim Ambrosson, Sjökort, verifierad

Sjökort: 118

Historia:

Exnamn: Kalkon, Vincenzo Florio, Lavinston Court.

Förlisningen:

Fartyget var lastat med järnmalm från Narvik och var på väg mot Tyskland för avlastning. Medan fartyget var på väg söderut bröt kriget ut och man anade att britterna var på väg och man gav sig in i Bergen. Här hade tyskarna fortfarande kontrollen.

En tysk officer manade på befälhavaren att han skulle chansa för att få ner malmen till Tyskland vilket också gjordes. Man seglade ner under holländsk flagg och med övermålat namn, men en tysk torpedbåt bordade henne och förde henne in till Ulvik där besättningen sattes iland.

Norrmännen sänkte sedan fartyget tillsammans med ett annat norskt lastfartyg, San Miguel då man trodde att tyskarna snart skulle erövra Ulvik och ta fartygen. San Miguel bärgades emellertid.

Idag:

Står rakt upp och ner på bottnen på ca 30 m. Överbyggnaden återfinnes på dryga 20-25 m. Fartygets lastrum är söndersprängda då malmen bärgades av tyskarna för att transporteras ner till Tyskland. För och akter samt midskepp är dock intakta. Står mellan 6-30 m djup.

Att tänka på:

Ligger rätt illa till mitt ute i fjorden.

Fakta:

Typ: Lastfartyg av järn

Byggd: 1920 av W. Doxford & Sons, Sunderland, Storbritannien (byggnummer 545)

Nationalitet: Tyskt

Registreringsnummer: Om någon har, skicka gärna så uppdaterar jag       Anropssignal: DGKP

Ägare: Atlas Reederei AG

Befälhavare: Om någon har, skicka gärna så uppdaterar jag

Förliste: 1940-04-17 pga sänkning av fiende

Längd: 125,13 m

Bredd: 16,45 m

Djupgående: 10,50-10,28 m

Vikt: 6503 brt, 4059 nrt

Last: Järnmalm från Narvik